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米拉mim项目

SPMM 5000e MIMS升级

Spmm mim项目

SPMM 5000e MIMS的升级允许精确测量整个车辆和车辆部件的重心和主惯性矩。

移动体设计

SPMM 5000e的运动车身设计允许大的滚转,俯仰,反弹和偏航运动应用到车身上。这产生了重要的力,这些力是用位于窗台夹上的特别选定的测压元件精确测量的。

移动车身设计还意味着SPMM可以在不到30分钟的时间内从K&C测量模式切换到MIMS测量模式,而不需要卸载车辆。

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无与伦比的精度

AB Dynamics的MIMS系统的无与伦比的精度是亚博足彩APP2021亚博最新通过最大化测量的信噪比来实现的

通过使用SPMM的移动中心工作台振动车辆,可以产生显著的动态力。使用为MIMS应用特别选择的压电测压元件,这些力可以非常精确地测量,压电测压元件位于槛夹总成中尽可能靠近车辆的位置。重要的是,压电测压元件的使用可以在测试前消除静态预紧力,从而优化测量范围,以测量更小的动态力。

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转换时间为30分钟

SPMM 5000e移动车身设计的另一个优点是能够在K&C测试模式和MIMS测试模式之间切换,而不需要卸载车辆。

改变模式的过程不超过30分钟,因为它只需要降低中心工作台,切换到特殊的MIMS窗台夹具组件。

非车辆Mim测试

非车辆MIMS测试

通过使用框架来固定发动机或动力总成等组件,MIMS系统可以用来确定组件的重心和惯性矩。

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