发动机制造故障检测

与“冷”发动机测试机集成，NUREN核心平台的子产品使用噪声和/或振动特征来证明发动机的构造缺陷。

通过分析锁定在发动机工作周期的数据(例如四冲程发动机的720度曲轴旋转)，系统生成联合时频图，其中振幅和位置为故障检测提供必要的线索。

智能(和自动)生成参考级地图，然后进行地图比较，以暴露异常图像，很容易暴露故障。

这里的例子(来自一个4缸，4冲程汽油IC发动机)图形显示了一个平衡轴安装180度不同步导致传感器测量汽缸头振动的异常响应。

可以根据要求提供许多其他例子。

许多NUREN系统选择将FOCUS子产品添加到NUREN生成的客观模式匹配故障图中。

经验告诉我们，一些发动机制造故障需要替代NUREN使用的基于1/3倍频程的联合时频技术。

因此，系统可以配置为使用REVKIT子产品，提供极高分辨率的革命历史平均值，以检测不同类型的异常。

这里的例子(从一个4缸，4冲程汽油IC发动机)图形显示了一个凸轮轴驱动齿轮被一个单一的牙齿取代的影响。可以根据要求提供许多其他例子。

PLATO和测试机器之间的简单opc通信使得集成成为一件轻而易举的事，作为标准，计数器/计时器的daq卡国家仪器™这是一种极具成本效益的发动机测试解决方案。

测试结果使用PLATO的直观测试报告，通过OPC传递给机器控制器(PLC)，存储在PLATO的结果数据库(SQL)中，并可选择传递给PLATO- server。