动力转向系统测试
申诉条件
动力辅助转向(PAS)系统是噪声/振动发生器，有可能产生保修投诉。
尤其是在停车等低速行驶时。锁对锁操作很常见，锁止器经常被击中，车内的背景噪音很低(由于发动机转速低，没有风和轮胎噪音)。
速度同步的噪音/振动
无论PAS系统是传统液压系统、电液系统还是电动系统，大多数噪音投诉都与系统内关键转轴(如液压泵、电机等)的速度同步。
核心PLATO，其高精度的阶数分析，以及用于明确分析轴速度同步事件(如滴答声，敲打声等)的REVKIT附加组件，提供了理想的测量和分析工具。
系统可以与线尾测试机进行集成，同样的PLATO硬件/软件解决方案也可以用于车载，为相关性提供无缝网关。